易事特蓄电池长久不会自行放电，直至报废，所以我们需要每隔一段时间启动一次汽车，给易事特蓄电池充电。如果在路途中发动机熄火无法启动，可以向其他车辆求助，用它们车辆上的易事特蓄电池来发动车辆。但需要注意的是，在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致易事特蓄电池因过度放电而损坏，正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过 5 秒，再次启动间隔时间不少于 15 秒。如果多次启动仍不着车，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。此外，电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
     点火系统保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。此外，对于火花塞的保养也不能掉以轻心。
     在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对易事特蓄电池会造成不良影响。
      充电系统要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损;皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。
     日常行车时应经常检查易事特蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若易事特蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把易事特蓄电池外壳撑破，影响易事特蓄电池寿命。